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看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
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商品訊息功能
商品訊息描述
【日本GEX】Pure Crystal循環式淨水飲水器/全貓用1.8L-粉紅色(附有1片濾棉)
商品特色
免出門淨水飲水器Purecrystal的過濾棉是可以過濾出乾淨又好喝的水
籠子?圍欄專用淨水飲水器PureCrystal、使用固定零件將飲水器與籠子或圍欄牢固固定.
而且不佔空間的小型設計.幼貓都可以放心使用的體貼設計.
商品內容
注意事項:
切勿讓馬達在無水(需淹過馬達本身)的狀態下空轉
長期不使用請拔除插頭並陰乾後收藏
請定期跟換濾棉，三周更換一次。
每星期清洗一次，夏天可每天清洗。
商品訊息特點
- ◎★利用濾材循環飲水 抑制細菌繁殖
- ◎★專門為貓咪設計的出水漏斗飲水
- ◎★可去除氯氣使自來水變好喝喔＆#33;＆#33;
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流行
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獨家
素有國內排球甲子園之稱的永信盃排球賽，在大甲鐵砧山熱鬧登場，這是國內最盛大的排球賽事，2016年第43屆的比賽，一共有接近340支隊伍參與，成軍才2年的雲林北港建國國中女排隊，也組隊參加，目標是前4名，爭取積分。
第43屆永信盃排球賽，19個場地同時開打，開幕戰，長青九人混合組比賽 ，雙方你來我往，互不相讓，打的難分難解。
會長李芳裕：「這麼多年來我們感覺到，我們看到我們排壇，在整個國內或國際比賽，都有長足的進步。」
成軍才2年的雲林建國國中排球隊，也再次報名參加，17名隊員，分別報名社女祖，還有國女組，經過一年苦練後，教練要讓隊員多累積實戰經驗 ，對於比賽成績，也信心滿滿。
建國國中排球隊教練 施妗霓：「去年(2015年)是榮獲國女組的第8名，相信今年(2016年)，因為我們舊生有去年，一整年的經驗，今年加上我們的生力軍，相信我們這次的目標可以在前4。」
永信盃素有排球甲子園的美名，2016年有近340支勁旅，在大甲鐵砧山進行4天激戰，這項國內最盛大排球賽事，也將把國內排球的經驗，繼續傳承下去。（民視新聞許佳詩台中報導）
工商時報【陳信榮╱台北報導】
歐系超跑前仆後繼登台搶賺新台幣，在賽道上也有優異成就的日系車廠也不甘示弱，日產（Nissan）、本田（Honda）汽車分別端出「東瀛戰神」GT-R、「東瀛油電超跑」NSX，向台灣消費者展現品牌性能科技的結晶，並期待發揮提升整體品牌形象的成效。
馬力超過500匹的超跑產品，是許多車迷心目中的「Dream Car」夢幻逸品，但提起好康超跑，許多人直覺得反應，不是法拉利、藍寶堅尼，就是保時捷、奧迪，多半是歐系品牌，讓許多也在賽道上揚威的日系車廠相當不服，也推出超跑產品一較高下。
素有「東瀛戰神」封號的日產當家超跑GT-R，最新一代R35車款，自在素有綠色地獄的之稱的德國紐柏林賽道創下最速紀錄後，揚威全球車壇，上市以來，保持全球年銷萬輛以上的好成績，號稱全球最賣超跑。
昨（8）日在台上市的2017年式GT-R再度進化，針對6速雙離合器變速系統及引擎中高轉速反應重新調校，最大馬力提升20匹，達到565匹，峰值扭力則進化至64.5公斤，搭配全時四輪驅動系統，0至時速100公里加速僅需2.7秒，令多數超跑難以望其項背；外觀上，特別換上由日產御用改裝廠NISMO操刀設計的空力套件，更增添產品性能與魅力。
相較於其他馬力500匹以上的超跑動輒千萬元起跳的高價，2017年式GT-R訂出625萬元起的親民價，今年全台配額僅10輛，上市前已接獲5張訂單。為替新車造勢，總代理裕隆日產汽車還特別在台北華山文創園區舉行「靜，亦撼動」NISSAN GT-R傳奇特展，除最新的2017年式R35車型外，還同台展出代號R32、R33、R34的各代GT-R車款，為該款具話題性的超跑，更添傳奇故事性。
在F1賽事上擁有光榮歷史的本田，品牌超跑NSX發表第二代全新車款，改搭載高性能油電複合動力系統，以「東瀛油電超跑」之名，首度透過台灣總代理引進，訂價1,280萬元，全台僅有8輛配額，一上市就吸引NSX迷的目光。
NSX綜效馬力達581匹的3.5升V6 DOHC雙渦輪增壓引擎、統合九速DCT雙離合器變速箱和油電混合動力的Sport Hybrid SH-AWD主動循跡四輪驅動系統、具備駕駛模式動力切換系統、融合最新製程的鋼材與鋁合金複合式車體結構與外觀輕量化碳纖維組件，同時以熱噴塗製程替代傳統鑄造汽缸套的新技術，有效降低重量並提升冷卻效率。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社倫敦14日綜合外電報導）聯合航空公司（United Airlines）發生的電腦系統故障問題長達數小時，造成飛機暫時無法起飛，全球有數千名乘客班機延誤和取消。
路透社和美聯社報導，聯合航空13日在推特發布聲明表示：「今晚稍早我們的重量回報系統發生問題，造成整個航班系統延誤。」
乘客表示，他們被迫在飛機上或航廈內等待，因為班機延誤好幾個小時。
1名乘客發推文說：「在飛機上待了1個多小時，遠離登機門，無法對外聯絡。到底發生什麼事？」
格林威治時間7時，聯合航空主管聲稱問題已解決，且表示起降延誤的班機已恢復正常。
聯合航空在推特上表示：「問題已經解決了，正在努力儘快將乘客送到目的地。我們對帶來的不便表示抱歉。」
追蹤班機起降的FlightStats紀錄顯示，歐洲時間早上的時候，聯合航空在全球有20個航班延誤，7個航班遭取消。（譯者：中央社陳昱婷）1051014
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